La Skoda Octavia nasce nel 1996 come berlina a tre volumi di fascia, riprendere la denominazione già in uso su una serie di autovetture prodotte dal 1959 al 1971. Anche questa vettura deriva da pianale Volkswagen che ha dato vita a: Golf, Audi A3 e SEAT León. Le carrozzerie disponibili erano berlina classica (tre volumi, anche se con cinque porte) e familiare. Questa seconda versione è quella che ha avuto maggiore successo probabilmente viste le sue generose capacità di carico. Tra i motori disponibili c’erano i motori benzina: 1.4 16 valvole con 75 CV, 1.6 16 valvole con 100 CV, 2.0 8 valvole con 115 CV, 1.8 20 valvole turbo con 150 CV, 180 per la versione sportiva. I diesel disponibile era uno il 1.9 TDI con 90 cv portato in seguito a 110 CV e il 130 CV. La versione Wagon poteva essere equipaggiata con motori 1.9 TDI e 1.8 T in abbinamento alla trazione integrale con viscofrizione a lamelle Haldex di origine Volkswagen. La nuova serie, presentata nel 2004, è costruita sulla base della Volkswagen Golf di V serie, disponibile con quattro allestimenti: Classic, Ambiente, Elegance ed RS. Sono disponibili i nuovi motori a benzina: 2.0 FSI da 150 CV o 200 CV in versione turbo, versione RS. I diesel: 1.9 TDI con 105 CV, un 2.0 TDI con 140 CV o 170 CV per la versione SR. Nel 2008 l’Octavia è sottoposta ad un aggiornamento dell’esterno con particolari completamente ridisegnati ed aggiornate. Anche gli interni e gli accessori sono stati aggiornati ed arricchiti. I motori disponibili sono i benzina: 1.2 TSI con 105 CV, 1.4 TSI con 122 CV, 1.8 TSI con 160 CV, 2.0 RS TFSI con 200 CV, 1.6 GPLine con 102 CV. I diesel: 1.6 TDI CR con 105 CV, 2.0 TDI CR con 103 CV, 2.0 TDI CR con 140 CV, 2.0 TDI CR RS con 170 CV. La doppia frizione automatico a sette marce rende questi motori parchi nei consumi ma brillanti nelle prestazioni.