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Mitsubishi

La Mitsubishi Motors Corporation costruì, nel 1917, la prima automobile prodotta in serie in Giappone, vagamente simile ad una vettura FIAT. Durante la Seconda guerra mondiale la Mitsubishi contribuì alla sforzo militare Giapponese e subbi pesanti devastazione nei stabilimenti. Dopo la guerra cominciò a costruire vetture su licenza tra le altre la famosa Jeep CJ3B che verrà prodotta in diversi modelli fino al 1998. Per arrivare ad una vettura originale bisognerà attendere il 1959 era una piccola berlina mossa da un motore bicilindrico di 300 cc e 4 posti. Con il modello ”500” arriva un discreto successo e nel 19621 arriva la Minica e la Colt 600. Negli anni sessanta la Mitsubishi produceva solamente due modelli propri: la Minica e la Colt. Nel 1965 arriva la "Colt 800". Nel 1969 arriva la "Galant" con un quattro cilindri 1300 cc. Nel 1970 la Mitsubishi Heavy Industries diventa Mitsubishi Motors Corporation (MMC) e passa a cilindrate più grandi, intorno ai 1000 cc. Alcuni modelli sono importati negli USA come la nuova Colt Galant, dopo un accordo con la Chrysler, questo modello porterà lo stemma della Dodge. Nel 1970 arriva il capostipite dei pick-up il "Mitsubishi Forte". Nel 1973 arriva la Mitsubishi Lancer con cilindrate da 1,2 di 1,4 e 1,6 litri. Dal 1975 inizia l'esportazione verso l'Europa e solo nel 1979 approdano le prime vetture in Italia attraverso la Bepi Koelliker. 1980 viene montato anche il primo motore Diesel da 2,3 litri su una Mitsubishi, anche con turbocompressore. Nel 1981 viene lanciato il fuoristrada Pajero, che dimostra tutta la sua superiorità vincendo nel 1985 la Parigi-Dakar. Nel 1988 viene aperto uno stabilimento negli USA in collaborazione con la Chrysler. Un nuovo stabilimento viene aperto anche in Europa, inaugurando una fabbrica in Olanda, in collaborazione con la Volvo, da qui usciranno nel 1995 la "Carisma". Nel 1990 arriva la 3000 GT, nel 1991 arriva la seconda serie "Pajero". Nel 1996 la "Pajero" viene affiancata dalla "Sport". Nel 1996 c’è una collaborazione con la Pininfarina che porta al lancio della "Pinin. Del 1996 c’è l'introduzione del motore benzina a iniezione diretta GDI. Nel 1999 arriva la terza generazione della "Pajero". Nel 2002 Mitsubishi e DaimlerCrysler siglano un accordo per lo scambio di know-how tecnico nei settori sia automobilistici e dei veicoli industriali. Attualmente la Mitsubishi punta ad avere in listino vetture specializzate come la Mitsubishi Lancer, Pajero, Outlander, ASX, pick-up come LM200 e vetture crossover ed ecologiche, supportate da innovazioni tecnologiche come il propulsore elettrico Mitsubishi MiEV o altre tecnologie con il cambio a doppia frizione "TC-SST" o l'inedito motore Diesel "4N13" Euro 5.

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