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Mercedes Classe B

La Mercedes-Benz Classe B (W245) è un monovolume compatta presentata nel 2005, progetto volto a realizzare una vettura più grande della seconda generazione della Casse A, basato sulla stessa meccanica e pianale. La linea della nuova monovolume è elegante e sportiveggiante al tempo stesso. Grazie alla particolare architettura meccanica, condivisa con la Classe A, dispone di un abitacolo assai spazioso e versatile. Nel campo della sicurezza la vettura ha riportato il punteggio a 5 stelle dell’EuroNCAP nel 2006. Fino dal debutto i motori offerti sono quattro a benzina e due diesel: B150 di 1498 cc con 95 CV, B170 di 1699 cc con 116 CV, B200 da 2034 cc con 136 CV, B200 Turbo da 2034 cc con 192 CV, B180 CDI turbodiesel da 1991 cc con 109 CV, B200 CDI turbodiesel da 1991 cc con 140 CV. Le motorizzazioni aspirate a benzina sono equipaggiate con cambi a cinque rapporti, mentre le altre montano cambi a sei rapporti. La Classe B era disponibile in tre livelli di allestimenti: Base, Chrome, Sport. Già nella versione base sono presenti tutti gli optional più importanti. Durante la commercializzazione la vettura non ha subito grossi aggiornamenti . Alla fine del 2008 arrivano la versione B150 BlueEFFICIENCY e B170 BlueEFFICIENCY dotate di sistema Start/Stop. Nel 2009 cambiano denominazione la B150 che diventa B160 e la B170 che diventa B180. Nel mese di giugno 2011 termina la produzione della Casse B (W245) in attesa della nuova versione W246. A prima vista la nuova vettura si presenta sensibilmente più moderna della precedente. Gli interni, raffinati propongono elementi già visti su modelli di fascia superiore, come il volante multifunzione, un tocco di sportività è dato dalla presenza della pedaliera in alluminio. La Classe B nasce su un pianale di tipo modulare già predisposto per le future versioni ecologiche. Al debutto sono previsti due motorizzazioni uno benzina e uno diesel con due livelli di potenza:
B180 BlueEFFICIENCY da 1595 cc turbo da 122 CV;
B200 BlueEFFICIENCY con lo stesso motore da 156 CV;
B180 CDI BlueEFFICIENCY da 1796 cc turbo da 109 CV;
B200 CDI BlueEFFICIENCY con lo stesso motore da 136 CV.
Disponibile il cambio manuale a sei marce, ma a richiesta è disponibile il nuovo cambio a sette rapporti a doppia frizione 7G-DCT. I livelli di allestimento previsti, tutti molti ricchi come dotazione, sono due denominati Executive e Premium.