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Lancia

Lancia

Vincenzo Lancia nasce il 24 agosto 1881, fin da piccolo preferisce frequentare l’officina dei fratelli Ceirano, dove sono costruite biciclette invece della scuola, e in breve è un provetto meccanico. Assunto come meccanico alla Ceirano e visto il successo delle vetture costruite, sono tutti assorbiti o assunti dalla FIAT. Nel 1906 fonda la Lancia e nel 1922 è un industriale affermato. Muore improvvisamente, a 57 anni, nel 1937 lasciando tre figli. Le vetture Lancia sono sempre state all’avanguardia nelle soluzioni tecniche e già le Lambda, nel 1922, anticipava la scocca portante e le sospensioni anteriori a ruote indipendenti. Nel 1931 sul modello Astura è introdotto un sistema di molleggio per il motore. Nel 1933 c’è Augusta, Artena, Astura con l’apertura delle quattro porte a libro, l’aerodinamica Aprilia, l’Ardea con il cambio a cinque rapporti. E, nel 1950, l’Aurelia monta il motore 6 cilindri a V di 60 gradi. C’è anche il tempo per un impegno in Formula 1 con la D 50. Negli anni sessanta arriva la Flavia, poi è la volta della Fulvia. La Lancia dal 1969 è stata assorbita dalla Fiat insieme ai marchi Autobianchi e Ferrari. Negli anni settanta è la volta del mito Stratos, e della Beta Montecarlo Turbo dotata di motore centrale, la Thema adotta ABS e la sovralimentazione con over-boost. Nel 1982 è la volta della Trevi e della Lancia Rally 037. Nel 1985 fa il suo esordio la Delta S4, la Y10 adotta il motore Fire, mentre La Thema 8.32 monta il motore Ferrari 3.2 litri 32 valvole. Nel 1986 debutta la Delta HF 4WD e la versione integrale della Y 10. L’evoluzione continua con la Delta HF Integrale 16V e la Dedra HF Turbo. Nel 1994 escono la Lancia k e due anni dopo la Lancia K SW. La Lancia dal 1969 è stata assorbita dalla Fiat insieme ai marchi Autobianchi e Ferrari. Nei giorni nostri la Lancia soffre di un’offerta di modelli ristretta e di derivazione Fiat. Gli unici modelli che tengono il mercato sono la Y e la Musa, una Fiat Idea rimarcata. Il monovolume Phedra e la Lancia Thesis non hanno avuto un riscontro sul mercato. L’ultimo modello è la Lancia Dedra e rifacimenti della Y aspettando la nuova Y solo nella versione quattro porte.

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