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Jaguar XF

La Jaguar XF nasce nel 2008 come berlina quattro porte di classe superiore con l’intento di contrastare lo strapotere delle berline tedesche sul mercato. L’anteriore è classico stile Jaguar lo schema meccanico è a trazione posteriore con motore anteriore longitudinale. Gli interni sono ben rifiniti con l’utilizzo di legno pregiato affiancato all’alluminio satinato. Nel 2012 esordisce la nuova XF con una serie di aggiornamenti sia tecnici che estetici come il nuovo motore diesel 2.2 con cambio automatico ZF a 8 marce. L’estetica si avvale, tra le altre cose, dai fari bi-xeno, luci diurne di tipo LED come gruppi ottici posteriori. Nell’interno sono stati adottati nuovi sedili anteriori e posteriori, anche la console centrale e il volante hanno una nuova finitura “Aurora”. I motori disponibili sono i diesel: il nuovo 2.2 litri AJ-i4D da 190 CV con il nuovo cambio automatico ZF a otto rapporti e la tecnologia Stop/Start, 3.0 litri V6 da 240 CV e la versione S da 275 CV. E i benzina: 5.0 litri V8 aspirato da 385 CV, 5.0 litri V8 supercharged a iniezione diretta con compressore Eaton di sesta generazione da 510 CV. Gli allestimenti disponibili sono tre: Luxury, Premium Luxurye, SV8.