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Infiniti M

Alla fine del 2010 arriva l’Infiniti M30d mossa dal motore diesel V6 3.0 litri da 238 CV, che va ad affiancarsi al benzina V6 3.7 litri in attesa della versione ibrida M35 Hybrid. Il nuovo motore diesel assicura buone prestazioni con consumi ed emissioni inferiori, il motore è accoppiato al cambio automatico a 7 rapporti con selezione sequenziale al volante. Nella dotazione di base ci sono molti accessori e per gli incontentabili c’è la versione GT, sulla S sono di serie il sistema a 4 ruote sterzanti, sospensioni e sedili sportivi, palette del cambio in magnesio. Con le dotazioni del pacchetto Premium si fa davvero un pieno di lusso e tecnologia. Nel 2011 arriva la versione ibrida la Infiniti M35h, la prima ibrida di Infiniti, la più potente del marchio. Il sistema abbina un motore V6 da 3.5 litri e 306 CV a un motore elettrico da 68 CV con trazione posteriore, il cambio è automatico a 7 rapporti. In totale i cavalli a disposizione sono 364 CV. La caratteristica più interessante della M35h è però l'arco di utilizzo della propulsione elettrica, che promette di essere più ampio rispetto alla concorrenza: fino a 100 km/h e per il 50% nei percorsi misti. La nuova Infiniti M35h è disponibile in due versioni, GT e GT Premium con una dotazione praticamente full optional: uniche opzioni il Multimedia Pack e la vernice metallizzata.