Fiat Panda

La Nuova Panda prende il posto della Panda nel 2003 con una carrozzeria a cinque porte, e con allestimenti molto più ricchi e con la possibilità di adottare i più moderni disposizione di sicurezza. La linea della Nuova Panda è opera del centro stile Bertone, e viene prodotta in Polonia negli stabilimenti di Tychy di proprietà della Fiat. Dalla presentazione la vettura non ha subito che piccolissimi aggiornamenti, sono state aggiunte delle nuove versioni come la Panda Natural Power a metano o la sportiva Panda 100HP. Nel 2009 è introdotto un motore Euro 5 a benzina con 69 CV. La Nuova Panda si presta benissimo a molte varianti tra le più riuscite c’è la 4X4, la Panda Cross piccolo SUV su base Panda 4X4, Panda Van. La terza generazione di Fiat Panda arriva nel 2012 l’assemblaggio avviene nello stabilimento di Pomigliano d'Arco (Napoli). Il nuovo modello nasce sulla stessa piattaforma del modello precedente ma con una carrozzeria completamente nuova leggermente più lunga per rispettare le norme di sicurezza sugli impatti frontali. L’aspetto esteriore presenta linee molto morbide senza stravolgere l’aspetto della serie precedente. Gli interni sono stati rivisti e aggiornati ora si orientano verso la sorella 500. I motori disponibili sono i benzina: 0.9 litri TwinAir bicilindrico da 65 CV e turbo da 85 CV entrambi con start&stop, il 1.2 litri FIRE da 69 CV. E un diesel: il 1.3 litri Multijet II da 75 cv con Start&Stop. Sono anche disponibili la motorizzazioni con il TwinAir 0.9 litri Turbo Natural Power da 80 CV benzina/metano e il 1.2 litri EasyPower da 69 CV benzina/GPL