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Dr5

Il Dr 5 è un SUV commercializzato dal 2007, derivata dalla Chery Tiggo spedite in Italia in kit e montate presso lo stabilimento di Macchia d'Isernia, mentre l'elettronica è fornita dalla Bosch. Le versioni sono La Free e la versione al top Full Optional. Inizialmente DR5 era equipaggiata solo col benzina 1.6 litri 16V da 109 cavalli con la possibilità di installare l'impianto a metano oppure a GPL. A partire dal 2009 al motore 1.6 Ecopower 16v (benzina e bi-fuel) arriva la motorizzazione 2.0 Ecopower benzina con 140 CV. La DR5 2.0 Ecopower i-Mode4 utilizza il sistema di trazione integrale intelligente con un differenziale centrale a controllo elettronico. Anche la DR5 2.0 i-Mode4 è full-optional di serie. Per la DR5 2.0 Ecopower i-Matic, adotta il medesimo motore, valgono gli stessi valori di potenza e prestazioni della i-Mode4, ottenuti però con l’utilizzo di un cambio automatico a 4 rapporti che prevede anche la modalità sequenziale. Sarà disponibile anche nelle versioni bi-fuel ( benzina/GPL e benzina/metano). La DR5 1.9 Ecojet Free monta motore diesel common rail di Fiat da 120 CV con turbina a geometria variabile. L'equipaggiamento è uguale a quello della 2.0 i-Matic, senza però tettuccio apribile e comandi al volante.

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